English
Español
Français
En tant que vecteur énergétique important, la batterie au lithium est étroitement liée à notre vie et son importance est évidente. En 2022, les exportations de véhicules électriques ont augmenté de 131,8 %, les produits photovoltaïques de 67,8 % et la batterie au lithium de 86,7 %. C'est devenu un nouveau point de croissance pour les exportations chinoises. Quelles sont donc les réglementations et les exigences relatives au transport maritime des batteries au lithium, et quels sont les éléments à prendre en compte lors du transport ? Aujourd'hui, je vais vous aider à comprendre ce qui suit.
Tout d'abord, quelles sont les marchandises dotées d'une batterie au lithium intégrée ?
Il y a beaucoup de marchandises avec des batteries au lithium intégrées, y compris les téléphones mobiles, les consoles de jeux, les ordinateurs portables, les haut-parleurs Bluetooth, les torches et d'autres produits électroniques que nous utilisons tous les jours, y compris les véhicules contenant des batteries au lithium, tels que les véhicules électriques purs ou les véhicules hybrides, etc.
Deuxièmement, la classification des cargaisons de batteries au lithium
Selon la classification du code maritime international des marchandises dangereuses (édition 39-18), les piles au lithium appartiennent à neuf catégories de marchandises dangereuses diverses, dont les piles au lithium transportées séparément, les piles au lithium transportées avec des équipements, les véhicules contenant des piles au lithium et les piles au lithium installées dans des engins de transport, soit quatre catégories. En fonction des différents types de produits, ces quatre catégories de marchandises sont subdivisées en sept entrées, comme suit :
Conseil : les différentes entrées correspondent aux différentes formes de marchandises, vous devez trouver avec précision les entrées correspondantes lorsque vous déclarez des marchandises dangereuses.
Troisièmement, les règles de transport des batteries au lithium
Ensuite, nous examinons les exigences relatives au transport des piles au lithium :
1. les piles au lithium doivent passer le test de la section 38.3 du Manuel d'épreuves et de critères des Recommandations de l'ONU relatives au transport des marchandises dangereuses, détenir le certificat correspondant et fournir un profil de test.
2. les piles et les ensembles de piles doivent être équipés de dispositifs d'échappement de sécurité et de prévention des courts-circuits, et leur fabrication doit être garantie par un programme de gestion de la qualité.
3) Le colis contenant des piles au lithium (packs) doit satisfaire aux exigences de construction et d'épreuve du chapitre 6 du Code international des marchandises dangereuses, obtenir un certificat de conformité et porter les marquages exclusifs pour les piles au lithium.
4、Le conteneur doit être emballé conformément aux normes nationales pertinentes, et l'étiquette des marchandises dangereuses de classe 9 doit être apposée autour du conteneur.
5) Les propriétaires de fret et les transporteurs doivent accomplir les procédures de rapport et de déclaration pour les marchandises dangereuses à bord conformément aux règlements avant le transport.
Outre les exigences susmentionnées, le règlement international sur les marchandises dangereuses précise également les exemptions pour certaines cargaisons de piles au lithium par le biais de la disposition spéciale SP188, et les cargaisons éligibles peuvent être exemptées d'autres exigences techniques pour le transport, ce qui réduit le coût du transport dans une certaine mesure.
Conseil pratique : si vous n'êtes pas sûr que les marchandises remplissent les conditions requises, vous pouvez vous adresser à des institutions qualifiées pour obtenir des éclaircissements, afin de réduire les risques en matière de sécurité et de pollution.
Quatrièmement, les exigences en matière d'emballage des piles au lithium
1. s'assurer que les batteries au lithium sont emballées individuellement dans un emballage intérieur complètement fermé, tel qu'un emballage blister ou un carton pour s'assurer que chaque batterie peut être protégée, avoir un emballage extérieur solide, sauf si la batterie ou les batteries sont installées dans l'équipement ou l'équipement d'emballage, la masse totale de l'emballage ne doit pas dépasser 30 kg.
2. l'emballage est couvert afin d'éviter les courts-circuits ou l'exposition de la batterie à tout matériau conducteur
3. s'assurer que l'emballage est fiable et répond aux exigences de l'épreuve UN38.3 ;
4. exigences supplémentaires pour le transport de piles au lithium montées dans un équipement, l'équipement doit être sécurisé pour empêcher tout mouvement à l'intérieur de l'emballage, l'emballage doit être conçu de manière à empêcher toute mise en marche accidentelle pendant le transport, l'emballage extérieur doit pouvoir être étanche, ou être étanche grâce à l'utilisation d'un revêtement intérieur (par exemple un sac en plastique), à moins que les caractéristiques de construction de l'équipement lui-même aient déjà des caractéristiques d'étanchéité, et les piles au lithium doivent éviter d'être soumises à de fortes vibrations pendant la manutention.
5. le colis porte l'étiquette correcte de la pile au lithium et l'élément de transport de la cargaison affiche la plaque-étiquette et les marques de la classe 9 des marchandises dangereuses. Lorsque le colis est placé dans un emballage collectif, les marquages des piles au lithium doivent être clairement visibles ou affichés à l'extérieur de l'emballage collectif, et l'emballage collectif doit être marqué du mot "OVERPACK" et la hauteur de la police de caractères "OVERPACK" doit être d'au moins 12 mm.
6, les batteries au lithium chargées dans le conteneur doivent être correctement arrimées et renforcées, le renforcement et la résistance du renforcement doivent répondre aux exigences des pays exportateurs et importateurs, tels que la Federal Motor Carrier Safety Administration des Etats-Unis, le Département des Transports des Etats-Unis et le "Marine Transportation of Dangerous Goods Rules" qui ont des dispositions pertinentes.
V. Comment déclarer une cargaison de piles au lithium ?
Les expéditeurs sont tenus de déclarer les matériaux pertinents aux autorités compétentes pour prouver que les marchandises répondent aux exigences d'être fabriquées conformément au système de gestion de la qualité, de passer les exigences d'essai correspondantes dans la sous-section 38.3, d'avoir des dispositifs et des mesures anti-court-circuit appropriés, l'emballage étant capable de résister à un essai de chute de 1,2 m, et l'emballage étant marqué avec des marques de piles au lithium. Les principaux documents à fournir sont la fiche de données de sécurité, le certificat d'inspection de l'emballage, la description des mesures de prévention des courts-circuits, le certificat de réussite à l'épreuve de la section 38.3 du Manuel d'épreuves et de critères, le certificat d'emballage des marchandises, la déclaration de mise en service, etc.
Remarque : les produits de type batterie au lithium ont causé de nombreux accidents dans le transport maritime. Ils doivent donc être emballés et mis en boîte conformément aux spécifications avant d'être livrés pour le transport, et passer par les procédures appropriées conformément aux réglementations. Le département maritime a constaté que le transport de piles au lithium non conforme aux dispositions du comportement sera sévèrement puni conformément à la loi. En outre, si l'exportation de la douane sera également l'adéquation de l'emballage, l'inspection normative du site, après l'inspection, avant le transport.