Connaissance de la batterie au lithium

1) Pression d'air interne de la batterie ?

Il s'agit de la pression d'air interne de la batterie, qui est causée par le gaz généré pendant le processus de charge et de décharge de la batterie scellée, et qui est principalement affectée par le matériau de la batterie, le processus de fabrication, la structure de la batterie et d'autres facteurs. La raison est principalement due à l'humidité interne de la batterie et à la décomposition de la solution organique du gaz généré dans la batterie rassemblée. Une surcharge continue à un taux élevé entraînera une augmentation de la température et de la pression interne de la batterie et, dans les cas graves, elle aura des effets destructeurs sur les performances et l'apparence de la batterie, tels qu'une fuite de liquide, un gonflement du fond, une augmentation de la résistance interne de la batterie et une réduction du temps de décharge et de la durée de vie du cycle. Toute forme de surcharge de la batterie Li-ion entraînera de graves dommages au niveau des performances de la batterie, voire une explosion. Pour aider le Li-ion dans le processus de charge, il faut utiliser un mode de charge à courant et tension constants, afin d'éviter de surcharger la batterie.

2) Pourquoi les batteries doivent-elles être stockées pendant un certain temps avant d'être emballées et expédiées ?

Les performances de stockage de la batterie sont un paramètre important pour mesurer la stabilité des performances globales de la batterie. Après une certaine période de stockage, la capacité et la résistance interne de la batterie peuvent changer dans une certaine mesure. Après une certaine période de stockage, les propriétés électrochimiques des composants internes peuvent être stabilisées, et la taille de la performance d'autodécharge de la batterie peut être comprise afin d'assurer la qualité de la batterie.

3) Pourquoi la formation chimique ?

Après la fabrication de la batterie, par une certaine façon de charger et de décharger l'activation des matériaux positifs et négatifs internes, améliorer la performance de charge et de décharge de la batterie, l'autodécharge, le stockage et d'autres performances globales du processus connu sous le nom de formation de la poudre de batterie ne peut refléter la performance réelle qu'après la formation.

4. qu'est-ce que la séparation de capacité ?

La batterie dans le processus de fabrication, pour des raisons de processus, la capacité réelle de la batterie ne peut pas être exactement la même, à travers un certain système de charge et de décharge pour détecter et classer la batterie en fonction de la capacité du processus est connu comme sous-capacité.

5) Qu'est-ce qu'une chute de tension ?

La batterie est chargée qualitativement à plus de 80%, la tension à vide de la batterie est mesurée. La batterie 5W/2W est une charge connectée aux extrémités positive et négative de l'interrupteur de la batterie, l'accès à l'appareil est en série. Ouvrez l'interrupteur 5 secondes après que la chute de tension n'est pas supérieure à 0,4V, pour une qualification principalement pour tester la performance de la charge de la batterie.

6) Qu'est-ce que la résistance statique ? Qu'est-ce que la résistance dynamique ?

a. La résistance statique est la résistance interne de la batterie lorsqu'elle se décharge.

b. La résistance dynamique est la résistance interne de la batterie lors de la charge.

7) Quelles sont les méthodes de soudage utilisées pour les électrodes positives et négatives ?

a. Machine à souder à ultrasons pour l'électrode positive.

b. La soudeuse par points pour l'électrode négative.

8) Quel est l'objectif et l'emplacement de l'autocollant de l'élément de batterie ?

a. La position de l'autocollant de l'élément de batterie n'est pas déformée après que l'élément de batterie a été enroulé et mis en forme. L'autocollant inférieur empêche la pièce polaire positive de l'élément de batterie d'entrer en contact avec l'enveloppe de la batterie en bas et de provoquer un court-circuit.

b, l'autocollant latéral pour que l'élément de batterie ne soit pas déformé après l'enroulement et la mise en forme. L'autocollant inférieur empêche la partie inférieure de la pièce polaire positive de l'élément de batterie d'entrer en contact avec l'enveloppe de la batterie et de provoquer un court-circuit de la batterie.

9) Exigences en matière d'humidité dans la salle de séchage ? Pourquoi la batterie doit-elle être pesée avant l'injection de liquide ?

a. Humidité relative inférieure à 6 %.

b. La pesée permet de calculer avec précision la quantité de liquide à injecter.