¿La batería de litio de las carretillas elevadoras eléctricas necesita una caja de control de alta tensión?

En la actualidad, la industria de la nueva energía se ha desarrollado rápidamente bajo el fuerte apoyo de las políticas nacionales, y en el campo de las carretillas elevadoras, la conversión de petróleo a electricidad y de plomo-ácido a litio-electricidad se ha promovido vigorosamente. Las carretillas elevadoras en el proceso de trabajo, por lo general en la operación de accionamiento de alta potencia, el diseño del sistema de distribución de energía de alta tensión y componentes de alta tensión de la selección de un gran desafío. Alimentación de alta tensión directamente en la caja de distribución de alta tensión de acuerdo a las necesidades de la distribución del sistema al sistema de productos eléctricos de alta tensión, sobre la manera de garantizar la seguridad de todo el sistema de alta tensión y su equipo eléctrico, aislamiento del sistema, la interferencia electromagnética y blindaje, sellado y resistencia a las vibraciones y otros requisitos de alta. La caja de alto voltaje es la unidad de distribución de corriente eléctrica de alto voltaje de todas las carretillas elevadoras eléctricas, denominada pdu. Por lo tanto, la caja de alto voltaje es el componente central del sistema de alimentación de las carretillas elevadoras eléctricas, la caja de alto voltaje necesita estar conectada a otras partes a través del mazo de cables, como con el paquete de baterías, el controlador del vehículo, el controlador integrado y la toma de corriente y otros componentes conectados a la caja de alto voltaje para desempeñar un papel importante en el suministro y control de la energía eléctrica, el paquete de baterías es el corazón de la energía de la carretilla elevadora eléctrica, el diseño racional del paquete de baterías y la caja de alto voltaje es la parte más importante del sistema. El paquete de baterías es el corazón de la potencia de la carretilla elevadora eléctrica, y el diseño razonable del paquete de baterías y la caja de alto voltaje es el eslabón clave en el diseño de la carretilla elevadora eléctrica.

 

Ahora la parte de control de alto voltaje de la batería de litio, la mayoría de ellos están integrados dentro de la caja de la batería o utilizan la caja de metal como la cáscara, de tal manera si se trata del proceso de instalación del producto en la etapa inicial o el mantenimiento en la etapa posterior, son más difíciles y problemáticos. Y la caja de alta tensión actual y la conexión de la batería es sobre todo la conexión por cable, debido a la utilización de carretillas elevadoras es muy complejo, después de un período de tiempo, puede ocurrir después de la rotura de la fuga de electricidad se produce. Al mismo tiempo, debido a la complejidad del uso de carretillas elevadoras, la caja de metal de la caja externa de alta tensión, puede ocurrir filtración de agua o incluso una situación de cortocircuito.

 

En vista de las deficiencias de la tecnología existente, para proporcionar una estructura simple, de bajo costo, puede lograr fácilmente y de forma fiable la conexión entre la cubierta superior y la caja principal y el cuerpo del paquete de baterías, para facilitar la recogida de plug-ins directamente con el cuerpo principal del paquete de baterías de los conectores pertinentes directamente enchufe de conexión, ya no es necesario utilizar la conexión por cable, simplificar la estructura, y al mismo tiempo para mejorar la conexión de impermeable y a prueba de polvo rendimiento, para evitar la filtración de agua que conduce a problemas de cortocircuito, y para evitar que el polvo entre en la caja principal interna. La caja de control de alta tensión de la batería para vehículos de nueva energía mejora la seguridad y la vida útil al evitar que el polvo entre en la carcasa principal y afecte a los componentes.