El automóvil minero de Xiangtan puede ser qué transformación

Il existe de nombreuses bases de classification pour les véhicules miniers de Xiangtan, comme le mode d'alimentation en énergie, qui peut être divisé en véhicules à fil, véhicules à batterie et véhicules à énergie composée, et même la base peut être affinée pour diviser les véhicules à batterie au lithium des véhicules à batterie. L'utilisation de différentes bases de classification représente également certains aspects des caractéristiques et des fonctions, qui peuvent être transformés. Cet article présente plusieurs projets de transformation courants :

1. Transformation du mode d'approvisionnement en énergie. En général, il s'agit de la transformation d'une voiture à fil en une voiture à batterie, ce qui permet d'augmenter le poids de la voiture et d'améliorer sa capacité de charge.

2. Transformation du dispositif d'alimentation électrique. Il s'agit du projet de transformation du véhicule à batterie, car le véhicule à batterie dispose d'une grande variété de batteries. La batterie plomb-acide ordinaire, la batterie sans entretien, la batterie au lithium, sont généralement utilisées pour la transformation de l'avant vers l'arrière.

3. Transformation du mode de contrôle. Le moteur minier de Xiangtan a trois types de contrôleurs, le contrôleur de résistance, le contrôleur de hacheur et le contrôleur de convertisseur de fréquence. Dans la plupart des cas, le contrôleur de résistance est remplacé par le contrôleur de hacheur, le contrôleur de convertisseur de fréquence est relativement peu utilisé.

4. Transformation de la méthode de freinage. Le freinage repose principalement sur le freinage mécanique, mais la méthode de freinage mécanique en fonction des différentes sources d'énergie est divisée en trois : le freinage purement mécanique humain, le freinage hydraulique à partir de l'énergie hydraulique et le freinage à l'air comprimé à partir de la pression de l'air. Parmi ces méthodes, les freins purement mécaniques sont inévitables et sont donc généralement remplacés par l'une des deux dernières. Il est également possible d'installer l'une des nombreuses méthodes de freinage électrique pour le freinage auxiliaire.

5、 Transformation sans personnel. Réaliser des travaux sans personnel sur des véhicules à moteur afin d'améliorer la sécurité et l'efficacité.